Hamburg Neugraben-Fischbeck, Unfall eines HVV-Busses, 19.08.2018, 17:45 Uhr

Ein HVV-Bus war aufgrund einer Erkrankung des Busfahrers gegen einen Baum geprallt, entwurzelte zwei Bäume und blieb auf den Baumstümpfen liegen. Unsere Aufgabe bestand darin eine großflächige Ausleuchtung über Lichtmastanhänger zu gewährleisten, umfangreiche Sicherungsmaßnahmen am Bus vorzunehmen und die Einsatzleitung zu beraten. Wir haben dabei unser technisches Spezialgerät, sowie eine unserer Seilwinden zur Sicherung des Busses eingesetzt. Mit Hilfe des Feuerwehrkrans konnte der HVV-Bus geborgen und von einer Privatfirma abtransportiert werden. Wir waren zusammen mit weiteren Kräften sechs Stunden im Einsatz.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Sebastian Peters: blaulicht-news.de

Quelle: https://www.presseportal.de/pm/82522/4038688

Der Rettungsleitstelle der Feuerwehr Hamburg wurde eine, unter einem Aufzugkorb eingeklemmte Person gemeldet. Die Einsatzkräfte stellten vor Ort fest, dass sich ein, bei Wartungsarbeiten im oberen Geschoss gesicherter Fahrkorb eines Aufzugs gelöst hatte, abgestürzt war und den auf der untersten Ebene arbeitenden Techniker getroffen hatte. Da der Fahrkorb verkeilt war, war es zunächst sehr schwierig an die Person heran zukommen. Erst durch Einsatz von Hydraulikgerät und Pallhölzern konnte die Person gerettet werden. Die lebensgefährlich verletzte, männliche Person (42) wurde dem Rettungsdienst übergeben, reanimiert und notarztbegleitet unter Reanimationsbedingungen mit einem Rettungswagen in ein Krankenhaus befördert. Hier ist er leider den erlittenen, schweren Verletzungen erlegen. Die beiden Mitarbeiter der Aufzugfirma und eine Bewohnerin des Gebäudes wurden zunächst vom Rettungsdienst der Feuerwehr, anschließend von einem Notfallseelsorger betreut. Die Einsatzstelle wurde dem Amt für Arbeitsschutz übergeben. Eingesetzt waren 34 Einsatzkräfte von Berufs- und freiwilliger Feuerwehr.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Sebastian Peters: blaulicht-news.de

Quelle: https://www.presseportal.de/pm/82522/4024843

Hamburg, 10.05.2018, Wasser in Keller, Baum droht zu fallen, ab 15.00 Uhr

Bei dem starken Unwetter am Nachmittag kam es wie schon berichtet zu sintflutartigen Regenfällen die zu massiven Überflutungen geführt haben. Straßen standen teilweise bis zu einem Meter unter Wasser. Die Rettungsleitstelle der Feuerwehr Hamburg hat in der Zeit von 15.00 Uhr bis 19.35 Uhr über 900 Einsätze im Zusammenhang mit dem Unwetter disponiert. Zur Zeit sind fünf Löschzüge der Berufsfeuerwehr mit diversen Sonderfahrzeugen, 65 Freiwillige Feuerwehren, das THW und die DLRG im Einsatz. Insgesamt über 900 Einsatzkräfte.

Einsatzschwerpunkt ist neben den zahlreichen Überflutungen und vollgelaufenen Kellern im Gebiet Bergedorf/Lohbrügge das BG Klinikum Hamburg Boberg. Hier sind Kellerräume überflutet, der Betrieb ist aber nicht gefährdet. Im Dünenweg droht weiterhin ein Wohnhaus einzustürzen. Der Einsatz der Hilfskräfte im Einsatzgebiet wird sich über die gesamte Nacht hinziehen.

Fotos: Feuerwehr

Quelle: https://www.presseportal.de/pm/82522/3940316

Hamburg Othmarschen, 27.3.2018, 12:55 Uhr, THLKWY, BAB A7 Fr. Süden, 4. Röhre Elbtunnel

Durch die Tunnelbetriebszentrale des Elbtunnels wurde am Dienstagmittag um 12:55 Uhr der Rettungsleitstelle der Feuerwehr Hamburg ein Unfall auf der Autobahn A7 in der 4. Elbtunnelröhre in Fahrtrichtung Süden gemeldet. Hier war aus bislang ungeklärter Ursache bei fließendem Verkehr ein LKW- Sattelzug auf einen vorfahrenden LKW aufgefahren. Der LKW stieß danach gegen die Tunnelwand und wurde bei den beiden Aufpralls deformiert. Sofort wurde ein Gro0aufgebot für die spezielle technische Rettung aus Lastkraftwagen alarmiert, die Einsatzkräfte der neuen Feuer- und Rettungswache Otharschen waren nach sehr kurzer Zeit am Unfallort und übernahmen die erste Versorgung des in seinem Fahrerhaus eingeschlossenen, aber ansprechbaren LKW-Fahrers. Über eine spezielle LKW-Rettungsplattform wurde hydraulisches Rettungsgerät eingesetzt, um den Fahrer aus seiner Zwangslage zu befreien. Notfallsanitäter der Feuerwehr Hamburg und ein Notarzt versorgten den Fahrer nach der Rettung aus dem Fahrzeug und beförderten ihn mit dem Verdacht auf Wirbelsäulentrauma in ein Krankenhaus. Für die Dauer des Feuerwehreinsatzes war die 4. Röhre des Elbtunnels voll gesperrt.

Eingesetzte Kräfte: Elbtunnelfeuerwehr Nord und Süd, 1 Löschzug der Berufsfeuerwehr, 1 Freiwillige Feuerwehr, 2 Führungsdienste (A- und B-Dienst), 1 Umweltdienst, 2 Rettungswagen, 1 Notarzteinsatzfahrzeug, 1 Pressesprecher, insgesamt 46 Einsatzkräfte

Quelle: https://www.presseportal.de/pm/82522/3902433

Hamburg, 16./17.03.2018, DRZF, Stadtgebiet Hamburg

Die aktuelle Wetterlage mit Böen bis zu 90 Km/h hat in Hamburg erneut zu einer größeren Anzahl von Sturmeinsätzen geführt. Innerhalb der letzten 24 Stunden (seit gestern 12.00 Uhr) wurden 120 Einsätze "Droht zu fallen" gezählt. Fast alle Drehleitern der Berufsfeuerwachen und über 20 Freiwillige Feuerwehren und das THW waren und sind derzeitig noch im Einsatz. Hervorzuheben aus der Vielzahl von Einsätzen sind dabei:

Mistralstraße: Droht zu fallen Dach, Dachfläche auf 3 x 18 m umgeklappt, wurde von der Höhenrettungsgruppe und Freiwilligen Feuerwehren mit Sandsäcken gesichert.

Kattjahren: Baum auf Gleis der U-Bahn, Bahn bis 12.45 Uhr gesperrt. Baum von Gleisen geschnitten. Caffamacherreihe: Droht zu fallen Lüftungsanlage aus 20 m Höhe, Einsatzdauert zu Zeit noch an. Hier soll die Höhenrettungsgruppe des THW eingesetzt werden.

Norderelbe Stromkilometer 615: Binnenschiff auf Grund gelaufen, droht gegen Brückenpfeiler gedrückt zu werden. Kräfte sind alarmiert.

Ferdinandstor: ICE Strecke, ICE nach Riss der Oberleitung zwischen Dammtor und Hauptbahnhof liegengeblieben. Strom Leitungen liegen auf dem Zug. Stromversorgung wurde abgeschaltet, Stromleitungen vor und hinter der Zug geerdet. Zug wurde danach komplett evakuiert. 143 Personen, darunter 8 Kinder, konnten den Zug unbeschadet verlassen. Der Weg zum Hauptbahnhof wurde dann zu Fuß oder mit bereitgestellten Autobussen fortgesetzt. Die Einsatzstelle wurde dem Notfallmanager der Bahn übergeben. Die Ursache des Leitungsbruchs bedarf der Ermittlung. Ein Baum oder ähnliches auf der Oberleitung konnte nicht festgestellt werden.

Quelle: https://www.presseportal.de/pm/82522/3893836